一个开了不到一年的沃尔沃XC60色图，落地40多万，当今二手卖25万多，这事儿你咋看？

有东说念主说，这车保值率不行啊！

豪华品牌，一年掉价十几万，深爱车主。

但也有东说念主认为，这不挺好吗？

花更少的钱，享受雷同的豪华体验，几乎是“真香”！

这两种说法，其实齐挺有有趣有趣的。

新车落地，就跟新址装修完雷同，价钱先打个扣头。

豪华品牌也不例外，以至因为品牌溢价的关联，折旧率可能更高。

但反过来念念念念，关于预算有限，又念念体验豪华品牌的一又友来说，这不即是个契机吗？

问题来了，一年车龄，跑了快10万公里，这车况靠谱吗？这才是问题的要道。

先说说这里程数。

一年跑快要10万公里，平均下来一天跑270多公里，这可不是凹凸班代步的节拍，很可能是跑网约车或者城际输送的。

使用强度摆在何处，发动机、变速箱、吊挂，细则跟那些一年只开几千公里的车不雷同。

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有东说念主会说，当今汽车工夫这样锻真金不怕火，10万公里算啥？

小有趣！

这话没错，当今的车确乎耐用性擢升了，但再好的车，也架不住高强度的使用。

这就好比，你天天赛马拉松，跟偶尔跑跑步，身体的损耗细则不雷同。

而况，这还波及到车辆的和顺宝贵。

跑这样多的车，是不是按期宝贵了？

用的机油、滤芯是不是正品？

这些齐会影响到车辆的性能和寿命。

要是前车主为了省钱，精真金不怕火乱来一下，那接办的即是个“定时炸弹”。

再说说这过户次数。

诚然只过户了一次，但也弗成掉以轻心。

一次过户，可能是车主换了名字，也可能是转手卖给了别东说念主。

要是是后者，那就要抑遏了，很可能是车商为了倒手收货，格外压廉价钱收车，然后再涨价卖给你。

天然，也弗成一概而论，说跑过网约车的车就一定不好。

有些车主宝贵得很好，即使跑得多，车况也仍是可以。

要道是要仔细检查，能力下论断。

那奈何判断这辆车的车况呢？光看行驶里程和过户次数细则不行。

最初，要看车辆的外不雅。

望望车身有莫得划痕、钣金成立的陈迹，轮胎磨损历程奈何样。

这些齐能响应出车辆的使用情况。

其次，要看内饰。

望望座椅、标的盘、档把的磨损历程，有莫得异味，有莫得改装过的陈迹。

这些也能看出前车主对车辆的灾荒历程。

最要道的，是要进行专科的车辆检测。

找一个靠谱的二手车检测机构，对车辆的发动机、变速箱、底盘、吊挂、电路等进行全面的检查。

只消通过专科的检测，能力着实了解车辆的车况。

话说归来，25万多买一辆准新沃尔沃XC60，到底值不值？

这事儿弗成一概而论。

要是车况好，那细则合算。

但要是车况不好，那就算再低廉，也不要买。

当咱们只看到二手车价钱的迷惑时，是否忽略了车辆背后荫藏的风险？

就像咱们总可爱在打折季放荡购物，却忘了我方着实需要什么。

其实，买二手车跟找对象雷同，弗成只看外在，更要看内在。

要仔细了解对方的畴昔，能力决定是否要跟ta共度余生。

而这辆沃尔沃XC60，就简略一个资格丰富的“前任”，ta的故事可能很精彩，但也可能充满了险阻。

在决定接办之前，一定要擦亮眼睛，好好了解ta的畴昔，能力幸免将来的困难。

毕竟色图，谁也不念念把我方的钱，扔进一个无底洞里。