记者从市交通委和市紧要办获悉，2024年12月15日（周日）首班车起，地铁3号线一期（东四十条—东坝北）、12号线（四季青桥—东坝北）、昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥站及朱房北站）等3条（段）城市轨谈交通新线将绽放试运营，新增运营里程约43公里。届时，北京城市轨谈交通运营总里程将达879公里、车站522座，其中换乘站98座。同期在线av 乱伦，向阳站交通重要同步绽放运营，可结束铁路、轨谈、公交、出租车、网约车等多种交通风光粗浅换乘。

地铁新线绽放明，可结束与多条南北向轨谈交通清醒的连通，补充中心城区东西向轨谈交通廊谈，同期也为马甸、安贞、东坝等居住区增添了更便利的大家交通遴荐，轨谈交通主干作用进一步突显，关于完善轨谈交通网格、缓解中心城区交通压力、工作沿线重心功能区缔造具有垂危真谛，也成心于优化城市交通结构、带动城市发展。3号线接入北京向阳站，将填补国铁向阳站地铁接驳工作的空缺，促进国铁客流在城市端快速集散。至此，北京“七站两场”结束了地铁全肃清。

3号线将结束国铁向阳站地铁接驳

12号线变成东西向轨谈交通大动脉

据先容，地铁3号线一期工程为东四十条站至曹各庄北站，这次绽放东四十条站-东坝北站段，东西向串联北京中心城、东风、东坝等主要居住和功能区，运营里程14.7公里，共设10座车站，均为地下站，其中换乘站5座。绽放明，将与既有2号线、10号线、12号线、14号线、17号线等清醒换乘，结束串联多条南北向和东西向轨谈交通主主清醒，大大接济全市轨谈交通线网的流露性和乘客出行的粗浅性，对改善北京东部地区交通出行和促进区域经济发展起到积极作用；同期填补了国铁向阳站地铁接驳的空缺，为抵离向阳站的铁路搭客提供更方便的城市大家交通接驳遴荐，也将有助于缓解独揽路网的压力。

地铁12号线是一条主要沿北三环东西向铺设的轨谈交通主线，被称为“地下北三环”。这次绽放四季青桥站—东坝北站段，运营里程27.5公里，共设20座车站，均为地下站，其中换乘站13座。绽放明，将与4号线、5号线、8号线、齐门机场线等12条清醒结束换乘，鸠集世纪城、双榆树、大钟寺、北太平庄、马甸、安贞、三元桥、酒仙桥、东坝等居住区、贸易区及垂危功能区，将变成一条连结北部城区东西场合的“大动脉”，进一步优化城市交通结构、完善我市轨谈交通汇集、缓解城区交通压力。

轨谈交通3号线一期、12号线清醒流露图

2条轨谈新线绽放试运营后，3号线一期东坝北站首班车技艺为5:05，末班车技艺为22:50；东四十条站首班车技艺为5:35，末班车技艺为23:25。12号线东坝北站首班车技艺为5:23，末班车技艺为22:30；四季青桥首班车技艺为5:52，末班车技艺为23:25。普通最小列车起首断绝均为4分钟。

轨谈交通3号线起首技艺表 轨谈交通12号线起首技艺表

绽放朱房北站、蓟门桥站两个站点

昌平线南延一期结束全线融会

昌平线南延线一期北起西二旗站，南至蓟门桥站，沿线经过海淀西二旗地区、清河地区、北太平庄地区和学院路地区。当今已绽放西二旗站—西土城站，这次绽放朱房北站、蓟门桥站后在线av 乱伦，昌平线南延将结束一期工程所有绽放。

地铁昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥）一站一区间，长约0.7公里。蓟门桥站位于北三环蓟门桥隔邻，是与12号线的换乘站，同期亦然昌南线一期工程的荒谬站，该站的绽放，将结束昌平线南延一期全线融会，变成一条连结西部城区南朔场合的轨谈交通主线，可增强朱辛庄、沙河等板块与城区的相关，进一步方便沿线住户出行。

朱房北站位于清河站及清河小营桥站之间，站点位置紧邻独揽住宅小区、企作事单元及商超级。该站绽放明，将加强清河小营地区的轨谈交通工作，提高区域内交通可达性及粗浅性，缓解清河地区的出行压力。

轨谈交通昌平线南延一期工程清醒流露图 轨谈交通昌平线起首技艺表

优化公交线网 更变公交站点

公交地铁“两网合股”接济出行效果

为进一步促进公交地铁接驳顺畅，市交通部门组织公交加团、属地政府、街谈等部门提前缱绻、披发访问问卷，网罗各出进口公布置驳需求，组织自12月15日起，新开592路、专50路、专85路接驳地铁新线、新站；更变专195路，418路增发区间车引入北京向阳站重要站；16路、571路等清醒增移站位就近接驳地铁，重心增多了地铁东坝北站、姚家园站大地公交工作肃清，进一步促进两网合股，确保乘客粗浅顺畅接驳，灵验接济出行效果。至此，三条（段）地铁新线接驳公交清醒总条数达207条，其中微轮回9条。

最新av女优 新开592路接驳东坝北站 新开专50路接驳姚家园站

公交站点树立方面，以50米公交换乘为步骤，梳理轨谈新线车站公布置驳情况，一站一策鼓励车站独揽公交站点新增或挪移，结束轨谈新线站点50米内公布置驳率100%。

结束特质站点布置 便民工作措施全肃清

多举措接济搭车体验 保险起首安全

为增多地铁站内好意思不雅度，新线握政阳站、向阳公园站、安华桥站等特质站，确认车站环境景不雅打造专属特质标记，体现站点独揽特质，同期为乘客营造不错互动的艺术空间。举例向阳站的雪乡小板屋、向阳公园站的丛林艺术墙、互助湖的光影波纹缱绻、和平西桥站的《盛世白鸽》主题艺术展等，以车站场景和文化为主题制作配景板，变成作风显著的千里浸式拍照打卡点。同期，新车在外不雅缱绻上禁受浅笑的“京剧脸谱”缱绻手法进行涂装，以“京味儿”元素展现城市魔力，笑迎八方来客。车身举座以银玄色与邃密精好意思的线条合股，使面与面之间的滚动、衔尾愈加通顺，丰富举座造型，增多档次感。

向阳公园站艺术品《城市下·树林上》 和平西桥站艺术品《盛世白鸽》

为多方面接济乘客搭车体验，新建站台门上方均装置了信息清楚屏，播放冷暖车厢、教导信息等本体；站台单独设立了母婴室，与第三卫生间十足分开，愈加干净卫生。配备的半自动售票机，其乘客清楚屏尺寸增大，对老年乘客而言愈加友好；购票要领复旧现款、支付宝、微信、银联卡等多种支付风光，极大方便乘客购票；相较于以往清醒所禁受的挂式电子票价牌，新线装置的立式电子票价牌，其大屏幕、近距离清楚票价信息让乘客大略愈加了了稽查票价信息。3号线向阳站还制作了“彩虹便民条”，以黄色、绿色、红色、蓝色等多种感情分离不同指标地，并正经列出了去往北京各大火车站、著名景点的正经交通风光，以便乘客快速找到所需信息；并确认车站环境景不雅打造了专属特质瑰丽的“汇合点”，处置在车站内的定位转折，同期为乘客营造不错互动的艺术空间。

为进一步促进“站城合股”，这次3号线和12号线结束了便民工作措施的全肃清。在重要站、文旅站、换乘站均树立了分享寄存柜开垦，鲜花展示柜、潮玩自助机、免费领水机、分享充电宝机具构成的个性化便民工作集成，进一步丰富了乘客出行历程中的多元化工作需求，让北京地铁便民工作愈加立体和丰富。

此外，新线还通过“黑科技”切实保险起首安全。车辆能源学反应监测系统一样于车辆的“体检仪”，可结束对车辆性能及部件景况的追踪监测，车辆发生故障时可快速自检故障根源，接济救急处置效果。同期，12号线具备智能防止物检测功能，最大检测距离能达到300米之外，且测距精度在5厘米之内，对列车起首起到安全预警和智能堤防的作用。

向阳站交通重要同日绽放运营

可结束多种交通风光粗浅换乘

在3条（段）轨谈新线绽放运营当日，向阳站交通重要也将同步绽放并进入使用。当作国铁北京向阳站配套重要，向阳站交通重要是一座集铁路、轨谈、公交、出租车、网约车等多种交通风光于一体的抽象交通重要，可为乘客提供多种交通风光的遴荐。绽放明，将提高北京市东北部区域城市大家交通工作功能和品性，为向阳区大家交通汇集的高效运转提供有劲的复旧，成为北京市面向东北地区搭客的“城市学派”。

重要举座建筑禁受南北向布置，平面分为南北两个中枢功能区。北侧为公交车、出租网约车功能区，其中地下二层为网约车上客区，地下一层为出租车上客区，首层为公交上客区。南侧为重要换乘大厅功能区，地下二层为3号线地铁站厅层，地下一层为重要换乘大厅与高铁站收支站口相鸠集。重要以结束多种交通风光粗浅换乘当作中枢，同期融入“城市客厅”与贸易失业空间，奋发打造一个站城一体的复合型交通重要。绽放明，铁路换乘地铁、公交、出租网约车步行约150米，将灵验改善交通出行环境、提高换乘效果、接济乘客出行体验。

记者：孙宏阳