这几天我们公司地库又多了两台闪亮的雷克萨斯，行政部王姐新提的NX350h和财务总监那台磨砂灰的LC500引得共事们直围不雅。要说这日系豪华品牌真有魅力——甭管网上若干吐槽91 国产，掏钱的时代躯壳倒挺诚恳。今天就给您掰扯掰扯，那些车评东谈主不敢明说的选购门谈。

第一重：入口二字值十万？

要说雷克萨斯最狠的杀手锏，当属全系入口这面大旗。您往4S店展厅里一杵，销售铁定先领您摸摸德国运来的原装缝线，再指指玻璃上那排海关单。去年我陪发小提ES300h，看见随车清单上后堂堂的"东京元町工场出品"，真有种搬了套精装和式庭院回家的错觉。

可转头念念念念，当今国产良马X5齐卖断货了，近邻沃尔沃S90出口公共的质料也没差到哪去。单说这入口溢价，比亚洲龙贵出整整十多万，换来的是不是就那海关盖印的爽感？

第二重：混动神话破了？

av收藏家

要说雷车混动技艺，过去关联词吊打BBA的存在。单元车队老张那台CT200h跑了27万公里，油耗愣是没上过6个油。可最近这事儿真让东谈主犯陈思——一又友媳妇儿开UX260h接娃，在地库陡坡愣是溜车撞了邻居的A6。成果4S店检测说"电板电量不实时能源会受限"，敢情这混动系统要道时刻还能撂挑子？

更绝的是最近试驾RX500h，销售有利嘱托要找平路深踩油门试加快，说是"热烈驾驶时变速逻辑需要顺应"。敢情我们花六七十万买台车，还得互助它的脾性开？不外话说回归，同是2.5混动，雷家的平顺性倒是比凯好意思瑞强十八条街，这点得摸着良心承认。

第三重：涨价等车为哪般？

要说国内车市怪近况，雷克萨斯涨价十足能进前三甲。去年LS换代那会儿，有土豪老迈为了早提车硬是多掏了八万遮盖费。您要说这是饥饿营销吧，东谈主家在日本原土确乎产能急切。表弟在九有工场干过两年，说每台ES中控台的木纹装璜齐要教师傅手工打磨，这慢工出细活的架势倒是把匠东谈主精神拿执死了。

问题是当今良马X3齐打八折了，连飞驰GLC也驱动送爱护，雷家这矜持劲儿能撑多久？前些天见销售发一又友圈说NX现车足够，看来新势力这通乱拳到底打得老江湖坐不住了。

第四重：建立迷局看不懂91 国产

要说当今买车不看建立，那真的哄鬼呢！雷家这波操作真实让东谈主头大——新款ES顶配能给配21个喇叭的马克莱文森音响，可中控屏还不给360。销售讲授说是为了"系统安稳性"，要我说这是逼着年青东谈主用回手机支架的节拍。

最绝的是LS500h行政版，一百多万的车后排座椅能给你整出16向和谐加推拿，可阿谁Remote Touch触控板用起来比考科目二还而已。反不雅国产新势力，三十万的车齐配上杜比全景声了，这建立落差够买两台小米SU7了。

第五重：养护是蜜糖也曾套路？

坊间流传的"雷车宽解省钱"神话，您可得擦亮眼睛看。六年十五万公里免费爱护听着真香，可您知谈每次爱护就换个机油机滤？真要换刹车片冷却液，价钱能惊掉下巴。公司楼下修车摊老赵说，接台老款RX换四个空气吊挂，配件费比奥迪还贵四成。

不外这售后办事倒是真到位，前次陪共事去爱护，4S店给备了现烤曲奇和手冲咖啡。据说深圳有店搞和服体验，北京某店开茶谈课，这附加办事算不算在车价里就见仁见智了。

第六重：保值神话拆伙倒计时

前些年二手市集里，雷克萨斯那保值率几乎逆天。一又友2018年买的NX200，去年置换还能抵25万，比同庚份Q5多卖五万多。但今时不同往日，上个月陪亲戚逛二手车市，发现ES价钱驱动松动。车商老李说得真实："当今年青东谈主齐追智能驾驶，雷家这家传蓄意吓退若干95后？"

最近问界M7齐能三年保值回购了，新势力这套路算是抄了雷家后路。更糟心的是策略层面，海南当今全面推新能源，雷家那套纯入口的混动系统可吃不着方位补贴。

第七重：电动化转型迷之操作

要说雷克萨斯触电这事儿，那真叫一个晚。昨年试驾UX300e，那续航标的400km，施行开空调跑高速能打六折就谢天谢地了。本年新出的RZ纯电倒是像点儿样，可同价位的极氪001续航多出小两百公里不说，智能化更是碾压式打击。

最让东谈主看不懂的是阿谁异形标的盘，转向比设得跟方程式赛车似的，在窄巷调头得抡三四圈。不外要说底盘调教，雷家倒真没丢面儿，过降速带的柔韧劲儿确乎有百万豪车的基础底细。

第八重：地域各异

要说雷车在中国的地域各异，几乎能写本社会学专著。在广东话里管这牌子叫"凌志"，早年港商带进来的豪车范儿到今天还吃香。福建雇主圈里更是尊贵记号，有段子说相亲局上开ES比开Panamera好使。

可到了朔方市集就两码事了，去年冬天哈尔滨车友群吐槽：混动车型低温启动延长，马克莱文森音响被羽绒服摩擦声盖过，座椅加热速率还干不外长安CS75。这南橘北枳的各异，厂家怕是装不知谈呢！

第九重：新老车主心态裂变

讲和过两位典型车主就独故情理。50后的陈叔开LS460十年跑了36万公里，于今对峙每月打蜡，提及爱车就像夸自家孙子："这车啊，伺候好了能传三代！"95后的小林贷款买了台新款NX，开了仨月就后悔："车机还不如我两千块的iPad，补助驾驶跟蔚来差十条街。"

要说这代际范围，在雷车身上算是现了原形。老一辈认准了"开不坏的丰田"，年青东谈主却盯着8155芯片和激光雷达。据说新款GX要上越野蠕行时势，这是要跟路虎抢饭碗？可再炫的科技建立，要等两年后改款才引进，黄花菜齐凉了！

终极拷问：这车还能不成买？

说到底，买雷车就跟找对象似的——图稳固就忍得了它的痴钝，要情谊朝夕得离异。要我是小白领念念买个悦目车，CT5和ES200之间细目选后者，毕竟丈母娘认这个标。可要家里就一台车还念念玩自驾，劝您望望理念念L8，那雪柜彩电能哄得全家老少眉欢眼笑。

临了说句掏心窝子的：当今去买雷车91 国产，千万别跟销售提"性价比"，就跟去爱马仕别说"这包能装电脑不"相同。值不值这事儿，您得把车标撕了再辩论，心里才有准谱儿！