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　　26日最新一本道，中国香港籍“地中海卡里普索”轮渐渐驶入洋山深水港三期船埠，等候在船边的上海边检总站洋山边检站(下称：洋山边检站)民警马上登轮为船舶办理入境边检手续。“地中海卡里普索”轮成为该站本年检查的第10000艘次外洋飞翔船舶。

　　本年洋山港港口入出境(港)船舶艘次破万，且靠港船舶以超大型集装箱为主最新一本道。(叶真于摄)

　　这亦然自洋山港口运营以来年收支外洋飞翔船舶的次数初度破万。

　　洋山边检站执勤二队副队长范勇先容：“本年船量的岑岭期主要衔接在8月和9月，这两个月影响船舶收支港和港口出产功课的顶点天气较往年有所减少。6月、7月一些新建的超大型集装箱货轮和以LNG、甲醇等清洁能源为能源的船舶衔接托付、下水运营，同期一些存量船舶已经在运营，处于增量和存量共存的状况，因此咱们本年的办船量相应地增多了。”

　　据洋山边检站统计，上一轮洋山港口入出境(港)船舶岑岭期是2012年，超9760艘次，彼时洋山港年集装箱蒙胧量达1415万标箱，靠港的船舶多为中袖珍船舶。本年，洋山港口入出境(港)船舶艘次破万，靠港船舶以超大型集装箱为主，大船舶配大载量，助推了上海港年集装箱蒙胧量破5000万标箱。上港集团公布的数据浮现，在本年上海港5000多万标箱的蒙胧量中，洋山港占50.5%。曩昔，跟着小洋山北侧岸线的建成投产，洋山港集装箱蒙胧量和靠船量将捏续稳步增长。(完)